LD5噸單梁一般由機械、電氣、金屬結(jié)構(gòu)三部分組成。LD5噸單梁的基本組成部分和正確選擇的形狀，就像一座單跨平板橋，兩端支撐在平行的兩條架空軌道上平移運行，大致可以分為起重機構(gòu)、汽車運行機構(gòu)和汽車運行機構(gòu)。對于整個起重過程，起重機構(gòu)用于垂直起重物品;汽車運行機構(gòu)用于負載水平移動;汽車運行機構(gòu)用于垂直移動起重車和物品，以便在三維空間中處理和裝卸貨物。

　　前面提到的金屬結(jié)構(gòu)部分是指橋架和小車架;電氣部分包括電氣設(shè)備和電氣線路。各裝置配置合理后，LD5噸單梁不僅可用于露天倉庫、料場、鐵路貨站、港口碼頭等裝卸搬運，還可配備多種專用鉤具進行多種特殊操作。

　　關(guān)于選擇和匹配也有相關(guān)規(guī)定。一般情況下，如果起重量小于5t，跨度小于35m，且無特殊使用要求，建議選擇LD5噸單梁。如果門腿寬度大，工作速度高，或經(jīng)常起重，則需要選擇雙梁橋式起重機。

　　通常，LD5噸單梁主要用于戶外作業(yè)，在惡劣環(huán)境下需要特殊配置。用戶可根據(jù)以下情況確定合適的類型。如果橋式起重機噸位小于16噸，跨度小于20m，這兩種主梁形式在成本上沒有區(qū)別，但相比之下，箱式主梁更美觀，更適合風(fēng)力小的內(nèi)陸使用。

　　如果您想在沿海地區(qū)或風(fēng)力較大的地區(qū)選擇橋式起重機的主梁，建議在相同噸位和跨度下使用花架橋式起重機，因為花架主梁采用鏤空設(shè)計，采用鋼筋、工字鋼等鋼焊接，更加堅固。

　　還有一些大型橋式起重機，跨度大于20m，噸位大于16噸。在這種情況下，建議主梁采用箱式，以確保整個設(shè)備更加牢固可靠。